因?yàn)閭鹘y(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念和客觀的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，人們都開(kāi)始認(rèn)為“綠色通行證”是好的，但對(duì)于利潤(rùn)率低的豆制品配送行業(yè)來(lái)說(shuō)，成本太高，而且車(chē)輛有限，這就需要同時(shí)把產(chǎn)品送到各個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，銷(xiāo)量還是很難改變的。確定由管理辦公室經(jīng)理負(fù)責(zé)，專(zhuān)職組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常管理。

　　需要知道的是，既然是“綠色通行證”，那就一定要注意形象和專(zhuān)車(chē)。因此，除自行運(yùn)輸食品的貨車(chē)外，車(chē)輛只能運(yùn)輸相關(guān)的豆制品，而不能運(yùn)輸其他產(chǎn)品。

　　為了保持“綠色通行證”的形象，相關(guān)的公司需要專(zhuān)門(mén)配備了高壓沖洗泵對(duì)車(chē)輛進(jìn)行沖洗，車(chē)輛出廠后需要沖洗。同時(shí)，要保護(hù)車(chē)身廣告、駕駛員和車(chē)輛健康、形象評(píng)價(jià)資金，每?jī)赡曜笥腋鼡Q一次車(chē)身廣告。

　　在豆制品配送中，可以定期為駕駛員召開(kāi)安全業(yè)務(wù)會(huì)議，交流安全駕駛條件，要求駕駛員在離開(kāi)車(chē)輛前進(jìn)行日常保養(yǎng)。必要時(shí)，負(fù)責(zé)人會(huì)親自開(kāi)車(chē)檢查車(chē)況，那就要注意了，不允許司機(jī)駕駛疲勞車(chē)。